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呼市吊装设备租赁包年、全款、价格车主说了算… 2020风电吊车租赁价格:

2021-05-17

呼市吊装设备租赁距离陆上风电补贴电价时间节点还剩一百天不到,行业迎来交付和风机吊装迎来的高峰期。某业主单位人员表示,此时风电650吨位、800吨位吊车租赁价格行情非常乱,车主漫天要价,800吨吊车包年要价高达2400万元,这价格相当于直接购买一辆大吨位吊车,比往常1000万元左右的价格翻了一倍不止。

风电吊装迎来高峰期:风电是一个受国家政策驱动性较强的产业,在补贴政策大力支持下,我国风电得以发展,壮大,成熟。如今,补贴电价政策不在延续,2020年底,没有及时并网的陆上风电将无法享受电价补贴。这是风电抢装潮的源驱动力,也是导致产业链供应链紧张,风电项目造价上涨的根本原因。

受疫情影响,我国风电产业一季度并没有发力,设备厂家及工程项目上复工开工拖延,导致抢装窗口进一步缩短,诸多项目在二三季度上完成了地基及基础的施工,但由于风机设备、叶片等大部件没有及时供应,无法进行吊装。据北极星风力发电网项目库资料显示,诸多项目要求的风机设备交付时间是在9、10月份,大规模的风机将在一个季度完成吊装和并网,风机吊装迎来高峰期。

大吨位吊车数量有限:随着陆上风机大型化趋势,2.5兆瓦、3兆瓦、120米、140米的陆上风电机组已经成为当前主流机型,对吊车性能要求也越来越高。

当前,我国风电市场大吨位吊车需求量在600-800台左右,而中国市场上适合风电安装的650吨以上的吊车数量在400到500台左右,而且化工建设和新基建也需要吊车,吊车缺口比较大,满足不了目前风电行业的高峰时期的吊装需求。

相关人士表示,现在适合风电的吊车非常抢手,呼市吊装设备租赁每台吊车下线之后基本就被预订,甚至在下线之前的一个月之前就被预订。该人士表示,大型发电集团等资金雄厚的业主单位同样面临缺人缺车等尴尬局面,一方面,他们和风电吊车生产企业签约买车或租车,另一方面,这些大型业主抬高吊车租赁价格以得到吊车资源。

价格乱象,车主漫天要价:以650吨履带吊为例,在风电抢装潮之前,每月的租赁价格是为45万元左右,自2019年年底开始出现上涨趋势,涨至90万元/月左右,自6月份开始,吊车价格出现暴涨趋势,部分涨到150到180万元/月。

当前,650吨履带吊某些车主要价300万元/月——350万元/月,甚至更高。相关人士表示,现在吊车租赁市场没有统一的市场定价,价格非常乱,加之各中间人从中抽取一定提成,导致租赁价格乱象。

徐工1100吨包年要价2450万,这是某车主/中间人的报价,价格相当于直接采购一辆新车,同以往1000万左右/包年的价格翻了一倍不止。租赁价格上涨是必然,但价格不应该如此之乱,一口一个价,今天和明天价格还不一样,风电抢装只剩100天不到,待风电建设高峰期过后,吊车是否会被闲置尚不可下定论,但价格下滑是肯定的。

近两个月,风机吊装过程中大大小小的事故频繁发生,小则吊车吊臂横断,叶片受损,大则车毁人亡、主机叶片损坏。笔者呼吁,业主单位及施工单位在吊装过程中,一定要遵循吊装安全规范,不大风起吊,确保吊装过程中地基平整等,选择合适的吊车,选择吊装施工队伍,将安全放在头一位。

平价后,风电吊车前景如何?2020、2021年是我国风电产业发展至关重要的两年,风电抢装过后,补贴退出,平价时代来临,风电产业发展会发生质的变化,在降本、提质、增效等多重压力下,呼市吊装设备租赁企业将面临新的机遇与挑战。欢迎大家下方留言讨论!

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